Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом
Перевозка крупногабаритных тяжеловесных грузов автомобильным транспортом имеет положения, схожие с правилами перевозки негабаритных грузов.
Для начала стоит понять, что является крупногабаритным тяжеловесным грузом. Если длина прицепа (с грузом) больше 20 метров, либо шире, чем 2,55 метра (для рефрижераторов установленный предел чуть больше – 2,6 метров), либо выше, чем 4 метра, то груз является крупногабаритным и его транспортировка сопряжена с соблюдением особых правил и норм, действующих на территории Российской Федерации.
К крупногабаритному тяжеловесному грузу часто относят такой груз, как дорожную, строительную технику, дорожную технику, буровые установки, станки и прочее. Также разработан ряд ограничений, при которых перевозка тяжеловесного крупногабаритного груза категорически запрещена:
- Если крупногабаритный груз частично перекрывает обзор водителю;
- Если крупногабаритная техника закрывает сигнальные огни автотранспорта;
- Если крупногабаритный груз затрудняет управление транспортом или нарушает его равновесие;
- Если крупногабаритная техника шумит, поднимает облака пыли, каким-либо другим образом причиняет вред дороге и окружающей среде.
Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом (например, таким как перевозка строительной техники, перевозка дорожной техники или иной крупногабаритной техники ) регулируется специальной инструкцией, которая в полной мере определяет правомерность осуществления перевозок в различных ситуациях.
Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов: перевозка строительной, дорожной техники
Одним из важнейших этапов организации процесса перевозки крупногабаритных грузов (в частности при перевозке строительной техники, дорожной техники) является получение всех необходимых разрешений (например, если речь идет о международной перевозке, то разрешение должна подписать Федеральная дорожная служба Российской Федерации).
Во время оформления и получения всех необходимых дорожных накладных, для перевозки крупногабаритной техники сотрудники компании разрабатывают наиболее удачный маршрут. Выработка маршрута обычно происходит с учетом одного правила – время в пути должно быть минимальным, а срок доставки груза максимально коротким. Однако перевозка крупногабаритной техники требует учета и ряда дополнительных параметров – например, сколько на проложенном пути мостов и железнодорожных путей, насколько удалены трассы от населенных пунктов. Также учитываются и такие факторы, как погодные условия, время года и время суток.
Если объехать населенные пункты не удастся, то в городской черте действуют особые правила движения для автотранспорта, осуществляющего перевозку крупногабаритного тяжеловесного груза. Например, движение должно осуществляться в то время, когда дороги максимально разгружены, то есть ночью. Кроме того, при перевожке крупногабаритного тяжеловесного груза автомобильным транспортом (например дорожной строительной техники) возможно потребуется сопровождение, которое должно быть отдельно согласовано с ГИБДД.
Все машины из эскорта крупногабаритной техники, должны иметь особые метки. Также их должен иметь груз – это фонарь или светоотражающий знак впереди (белого цвета) и фонарь или красный светоотражатель сзади.
Перевозка строительной дорожной техники требует повышенного внимания к разгрузочно-погрузочным работам. Дело в том, что дорожная строительная техника может превысить максимальное давление на ось транспортного средства. Избежать этого поможет правильное положение оборудования (при котором нагрузка равномерно распределена на все оси) и надежное крепление груза.
Перевозка дорожной строительной техники – это ответственная работа, которая может быть выполнена только высокопрофессиональными работниками. Компания «ТРАНС-УНИСЕРВИС» гарантирует своим клиентам безопасные перевозки, короткие сроки доставки любого оборудования в пункт назначения, полную правомерность всех действий с учетом как российских, так и международных постановлений и законов.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА РАСЧЕТ УСЛУГИ:перевозка крупногабаритных тяжеловесных грузов автомобильным транспортом